«Х52» вX52 сварная труба большого-диаметрауказывает на минимальный предел текучести 52 000 фунтов на квадратный дюйм (приблизительно 358 МПа), что позволяет классифицировать ее как трубопроводную сталь средней-прочности. В его химическом составе обычно используются углерод и марганец в качестве основных легирующих элементов с небольшими количествами кремния, фосфора и серы.
Сварная труба API 5L X52используется не только для наземной транспортировки нефти и газа, но также широко применяется в проектах подводных трубопроводов. Его внешний диаметр обычно составляет от 219 мм до 1422 мм, а толщина стенок регулируется в зависимости от номинального давления.
Обеспечьте-работу без утечек с помощью наших спиральных труб большого диаметра API 5L X52 PSL2. 100% сварных швов, проверенных рентгеном-и гидростатических испытаний на проходимость газа и масла под высоким-давлением. Запросите сертифицированный MTC и технический паспорт сегодня:sales@gneetube.com
Технические характеристики сварной трубы большого диаметра API 5L X52
| Особенность | Спецификация |
| Марка материала | API 5L X52 (PSL1 и PSL2) |
| Внешний диаметр (НД) | 219,1–3048 мм (8–120 дюймов) |
| Толщина стенки (WT) | 5,0 мм – 30 мм |
| Стандартная длина | 6 м, 12 м или по индивидуальному заказу |
| Тип сварного шва | SSAW/HSAW (двусторонняя-дуга под флюсом) |
| Конец Финиш | Скошенный (30 градусов, 37,5 градусов), простой или фланцевый |
Химический состав сварных труб API 5L X52
| Химические требования API 5L-PSL 1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Оценка | Состав, % | |||||||
| С макс. | Мин макс | P | S макс. | В макс. | Кол-во макс. | Ти макс | ||
| мин | Макс | |||||||
| B | 0.28 | 1.2 | – | 0.03 | 0.03 | c.d | c,d | d |
| X52 | 0.28 | 1.4 | – | 0.03 | 0.03 | d | d | d |
| Химические требования API 5L-PSL 2 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Оценка | Состав, % | ||||||||
| C | Си | Мин. | P | S | V | Нб | Ти | Другой | |
| БН | 0.24 | 0.4 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | c | c | 0.04 | e,l |
| X52N | 0.24 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 0.1 | 0.1 | 0.04 | d,e,l |
| БК | 0.18 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e,l |
| X52Q | 0.18 | 0.45 | 1.5 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e,l |
|
Оценка |
Химический состав |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
C |
Си |
Мин. |
P |
S |
V |
Нб |
Ти |
| API 5L X52 |
0.16 |
0.45 |
1.65 |
0.020 |
0.010 |
0.07 |
0.05 |
0.04 |
API 5L X52 Предел текучести и предел прочности сварных труб
|
Оценка |
Предел текучести |
Предел прочности |
Предел прочности на растяжение |
Удлинение |
|---|---|---|---|---|
|
|
мин. (КСИ) |
мин. (КСИ) |
Коэффициент (макс.) |
% |
| API 5L X52 |
52 |
66 |
0.93 |
21 |
| API 5L-PSL 1 Механические свойства | |||
|---|---|---|---|
| Оценка | Предел текучести МПа | Предел прочности МПа | Удлинение |
| B | 245 | 415 | c |
| X52 | 360 | 460 | c |
| API 5L-PSL 2 Механические свойства | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Оценка | Предел текучести МПа | Предел прочности МПа | Райто | Удлинение | ||
| мин | Макс | мин | Макс | Макс | мин | |
| БН | 245 | 450 | 415 | 655 | 0.93 | f |
| БК | ||||||
| X52N | 360 | 530 | 460 | 760 | 0.93 | f |
| X52Q | ||||||
Какое номинальное давление у трубы API 5L X52?
Гарантия качества труб API 5L X52 SSAW:
Сварной шов — это сердце спиральной трубы. Чтобы снизить риск выхода из строя, наши трубы API 5L X52 проходят строгий протокол не-неразрушающего контроля (NDT):
- 100% онлайн-ультразвуковой контроль (UT): обнаруживает внутренние дефекты в ходе производственного процесса.
- Рентгеновский-контроль (RT): проводится на концах труб и подозрительных участках для обеспечения полного металлургического расплавления.
- Гидростатические испытания: каждая труба перед отправкой подвергается испытанию как минимум в 1,5 раза превышающему расчетное давление, чтобы гарантировать герметичность-.
- Точность размеров: мы отслеживаем-округлость-и скошенные концы, чтобы ваша-команда сварщиков могла работать быстрее и точнее.
Услуги по производству труб с покрытием GNEE
Для продления срока службы трубопровода до 50+ лет мы предлагаем комплексные услуги по нанесению покрытий:
3ЛПЭ/3ЛПП:Золотой стандарт для магистральных нефте- и газопроводов.
FBE (эпоксидная смола, связанная методом плавления):Превосходная адгезия к высоко-температурным или коррозийным грунтам.
Цементная облицовка/битум:Предпочтителен для муниципальных водопроводов-диаметра.
API 5L X52 Сварная труба большого диаметра Sprial Упаковка и доставка
Распространенные методы упаковки
1. Прекращение защиты - Самый важный шаг
Пластиковые колпачки: Используется для предотвращения попадания влаги и загрязнений внутрь трубы, одновременно защищая скошенный конец (Bevel End).
Металлические концевые протекторы: Для толстостенных труб-больших-диаметров класса API 5L X52 и выше пластиковые колпачки могут сломаться. Стальные-армированные кольца обычно привариваются или закрепляются на концах труб, чтобы предотвратить ударные повреждения и деформацию во время подъема и погрузочно-разгрузочных работ.
2. Защита поверхности
Голая упаковка: Применяется к трубам без анти-коррозионного покрытия; На поверхность наносится только слой анти-краски (Black Vanish) или анти-масла.
Обвязка нейлоновыми веревками или соломенными прокладками: Если стальная труба имеет антикоррозионное покрытие 3LPE или FBE, вокруг тела трубы через каждые 2–3 метра наматываются нейлоновые веревки или соломенные прокладки, которые служат буфером и предотвращают появление царапин во время подъема и транспортировки.
3. Маркировка и маркировка
Трафарет: В соответствии со стандартами API 5L на внешние и внутренние стенки трубы наносится следующая информация: знак производителя, технические характеристики, марка стали (X52), номер плавки (номер плавки), номер трубы, длина и применимый стандарт.
Теги: Металлические или пластиковые бирки вешаются внутри и снаружи концов труб для облегчения складского учета и отслеживания.
Распространенные виды транспорта
Выбор способа транспортировки зависит от наружного диаметра (НД), длины и общего объема заказа.
1. Разрыв сыпучих грузов - предпочтителен для труб большого- диаметра.
Из-за большого занимаемого пространства и сложности транспортировки труб большого-диаметра (например, более 800 мм) в 90 % крупных-проектов используется доставка навалом.
Метод загрузки: Трубы аккуратно сложены в трюме или на палубе корабля.
Метод обеспечения: Внизу укладывается деревянная опора, а для фиксации труб и предотвращения их перекатывания во время транспортировки используются стальные тросы или нейлоновые ремни с храповыми натяжителями.
Преимущества: Нет ограничений по размерам труб; относительно более низкая стоимость перевозки за тонну.
2. Контейнерные перевозки - Подходит для заказов среднего-диаметра или небольших-партий.
20-футовый контейнер общего назначения (20GP): Максимальная длина трубы ограничена 5,8 метрами.
Контейнер высотой 40 футов (40HC): Максимальная длина трубы ограничена 11,8 метра (стандартные спиральные трубы обычно имеют длину 12 метров, поэтому может потребоваться резка).
Вложение Загрузка: Чтобы сэкономить на транспортных расходах, трубы меньшего-диаметра иногда вставляются в трубы большего-диаметра при транспортировке.
Контейнер с плоской стойкой: используется, когда диаметр трубы превышает 2,3 метра (ширина двери контейнера); идеально подходит для негабаритных или тяжеловесных грузов.
3. Железнодорожный и автомобильный транспорт - для соседних стран, не имеющих выхода к морю
Грузовой транспорт: Обычно используются бортовые прицепы длиной 13,5-метров или 17,5 метров. Трубы большого диаметра обычно загружают от одной до трех штук на слой.
Железнодорожный транспорт: Подходит для таких регионов, как пять стран Центральной Азии и Россия. Используются специализированные вагоны для перевозки труб-с опорными приспособлениями, обеспечивающие высокую безопасность и эффективность.
Продлите срок службы трубопровода до 50+ лет. Получите спиральные трубы API 5L X52 высокого-качества.3LPE, FBE или цементная футеровка. Комплексное-производство обеспечивает идеальную адгезию покрытия и быструю доставку по всему миру. Свяжитесь с нами для получения индивидуального предложения по проекту:sales@gneetube.com