Каков принцип работы параллельного клапана затвора

I. Основная структура и принцип работы

Параллельный клапан затвора характеризуется двумя параллельными пластинами (обычно металлический/эластичный материал), приводимым в вертикали стеблем. Эксплуатационные фазы:

Открытое состояние: Стебель поднимает, разделяя пластины вдоль канавок сидений, чтобы сформировать полный - путь поток с отверстием (теоретический коэффициент сопротивления потока: 0,1–0,3).

Закрытое состояние: Стволовые тарелки против сидений, достижение герметизации посредством среднего давления или внешней силы (например, пружины); Давление герметизации достигает PN16 - PN40 (на GB/T 12234).

Механизм герметизации: В отличие от клиновых клапанов, герметизирующие поверхности остаются параллельными, полагаясь на динамическое давление или упругие компоненты (например, пружина - загруженные пластины).

II Технические преимущества и приложения

Низкий - сопротивление потока: Full - конструкция отверстия сводит к минимуму падение давления, идеально подходит для больших - диаметра (dn 300+).

Двунаправленное герметизация: Определенные модели (например, Double - Disc Prescrys) выдерживают давление в обоих направлениях, подходящих для нефтепроводов/газопроводов.

Легкое обслуживание: Заменяемые диски расширяют срок службы до 100, 000+ циклов (API 600 Compliant).

Ограничения: Не подходит для частиц/High - Вязленность СМИ из -за риска засорения.

Iii. Сравнительный анализ с другими клапанами затвора

IV Рекомендации по выбору и эксплуатации

Материалы: Корпус: углеродистая сталь (WCB) или нержавеющая сталь (CF8M); Диски: hard - сплавных сплавов (например, STL) для сопротивления износа.

Приведение: Руководство (DN меньше или равно 300), электрический (<30s operation), or pneumatic (explosion-proof requirements).

Установка: Должен быть полностью открытым/закрытым, чтобы предотвратить эрозию диска.